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“五縱兩橫”讓夢(mèng)想“一站直達(dá)”
http://www.4455mseq.cn房訊網(wǎng)2024/2/27 11:30:00
[提要]千古百業(yè)興,先行在交通。為支撐提升大興機(jī)場(chǎng)空地一體化綜合交通樞紐的輻射帶動(dòng)能力,京冀兩地加快編織直通北京中心城區(qū)、覆蓋京津冀區(qū)域的“地上一張網(wǎng)”

  每天清晨7點(diǎn)半,家住河北省廊坊市安次區(qū)的李真都會(huì)開(kāi)啟他的“跨省通勤”之路,前往位于大興機(jī)場(chǎng)臨空區(qū)的北京自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新服務(wù)中心上班。從河北省到北京市需要多久?“我每天開(kāi)車(chē)到機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)高速,半個(gè)小時(shí)就能到!”李真說(shuō)道,這樣的“跨省通勤”速度得益于臨空區(qū)“五縱兩橫”交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

△“五縱兩橫”交通體系示意圖

  千古百業(yè)興,先行在交通。為支撐提升大興機(jī)場(chǎng)空地一體化綜合交通樞紐的輻射帶動(dòng)能力,京冀兩地加快編織直通北京中心城區(qū)、覆蓋京津冀區(qū)域的“地上一張網(wǎng)”,基本建成“五縱兩橫”外圍綜合交通體系,涵蓋高鐵、城際鐵路、城市軌道、高速公路等多種交通方式,其中,“五縱”包括京開(kāi)高速、京雄城際鐵路、地鐵大興機(jī)場(chǎng)及線(xiàn)、大興機(jī)場(chǎng)高速以京臺(tái)高速,“兩橫”包括大興機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)高速公路、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn),形成了以大興機(jī)場(chǎng)為中心點(diǎn)的京津冀一小時(shí)交通圈,實(shí)現(xiàn)與雄安新區(qū)30分鐘通達(dá)、與北京中心城區(qū)1小時(shí)通達(dá),與周邊城市 2 小時(shí)通達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。

  “我每天上班途徑的大興機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)高速公路是2021年5月17日正式通車(chē)的。”李真介紹,此前在大興機(jī)場(chǎng)臨空區(qū)廊坊片區(qū)工作,大興機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)高速通車(chē)后,他便來(lái)到了大興機(jī)場(chǎng)臨空區(qū),成為一名臨空區(qū)展廳講解負(fù)責(zé)人。“京津冀協(xié)同發(fā)展推進(jìn)交通建設(shè),也為我拓寬了職業(yè)空間,工作在臨空區(qū)、服務(wù)京津冀,我覺(jué)得十分自豪!”李真說(shuō)道。

  在“五縱兩橫”綜合交通體系的基礎(chǔ)上,臨空區(qū)空不斷完善地聯(lián)運(yùn),對(duì)接城鐵、機(jī)場(chǎng)巴士、高速等單位構(gòu)建空地聯(lián)運(yùn)工作聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)民航與鐵路系統(tǒng)間“一票式”服務(wù),開(kāi)通草橋、涿州、 固安、廊坊四座跨省域城市航站樓,實(shí)現(xiàn)“貼地飛行”,提供從“家門(mén)口”到“登機(jī)口”的一站式便捷出行服務(wù)。

△臨空區(qū)“五縱兩橫”交通建設(shè)

  外圍綜合交通體系構(gòu)建起“京津冀協(xié)同發(fā)展”的“主動(dòng)脈”,內(nèi)部道路網(wǎng)絡(luò)也在日趨完善。目前,臨空區(qū)內(nèi)部已建和在建道路里程達(dá)308公里,由“三縱四橫”高速公路、“五橫五縱”城市骨架路與啟動(dòng)區(qū)各組團(tuán)內(nèi)部道路組成的道路網(wǎng)絡(luò)基本完善,實(shí)現(xiàn)了臨空區(qū)內(nèi)部以及與雄安新區(qū)、大興城區(qū)、廊坊市區(qū)等外部主要城市的快速聯(lián)系通道。其中,跨省道路建設(shè)加快推進(jìn),大興機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)高速公路北京東延段與廊坊段全線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng),千斯路等 4 條跨省主次干路實(shí)現(xiàn)北京段與河北段同步通車(chē),永興河北路、大禮路(華興道)、青禮路新線(xiàn)、燕冀道、冀興道、冀榮道、禮賢連接線(xiàn)等10個(gè)跨省交通項(xiàng)目正在規(guī)劃建設(shè)當(dāng)中。展成西街、聚遠(yuǎn)街、泓潤(rùn)南路、靜嘉南路、榆順路等12條道路持續(xù)拓展建設(shè)中。

△臨空區(qū)交通道路實(shí)景

  在大興機(jī)場(chǎng)綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過(guò)程中,探索形成了一批工程建設(shè)新模式,打造國(guó)內(nèi)首例“五線(xiàn)共廊”綜合交通走廊,采用多主體同步建設(shè)模式,實(shí)現(xiàn)3條交通線(xiàn)路、4座橋梁同步轉(zhuǎn)體施工,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)外大跨度橋梁集群式轉(zhuǎn)體施工的紀(jì)錄。

△津興城際鐵路開(kāi)通

  十年協(xié)同發(fā)展,前行路在臨空,從“五縱兩橫”到“三縱四橫”,再到“五線(xiàn)共廊”,每一條道路的開(kāi)通,既是通往京津冀協(xié)同發(fā)展的美好藍(lán)圖,更是通向人民群眾對(duì)美好生活的向往。

  來(lái)源:北京大興機(jī)場(chǎng)航空城

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